2021年11月5日

网上正规网投实体更新(第五部分):供应链问题扰乱2021年假日购物季

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全球供应链的断裂将如何抑制节日送礼?

在我们的 正在进行的系列博客 关于沿海港口拥挤, 我们分析了导致这场危机的各种问题,以及整个供应链所感受到的影响. 在我们上一篇文章中, 第4部分, 我们解释了卡车司机在供应链中扮演的关键角色, 还有几个因素导致了司机短缺. 在第5部分中, 我们讨论供应链问题将如何影响大多数企业, 消费者, 并最终在今年的节日送礼.

当前形势下
在全球供应链中断的情况下, 集装箱船舶仍然没有卸货,而且越来越多的船舶必须等待进入港口,这正在造成越来越大的瓶颈. 目前估计等待船只靠岸的时间约为10天. 一旦货到港并卸货, 大多数集装箱将在港口停留一个多星期,然后才有人将它们运往下一段旅程. 其结果是,等待收到库存的企业大量延迟发货, 制造商等待接收零件, 而消费者等待收到商品导致短缺,最终将进一步推动需求. 然而, 了港口, 装运延误, 需求的飙升, 而缺少卡车司机只是当前物流噩梦的一部分.

惊慌失措的零售商和制造商正在超额订购,而且下单太早, 是什么使供应链问题复杂化,使危机更加严重. 库存过剩在零售水平上造成较小的需求,但对批发商的需求更大, 分销商, 和制造商. 原材料的订单提前下单, 部分, 而成品正在延长生产线, 原材料供应商受到的影响最大.

从复合混乱中可以期待什么
消费者和零售商都面临着严峻的挑战:

  • 由于企业抵消了增加的运费和商品成本,消费者的物价上涨
  • 由于零售商无法保持货架上的存货,消费者的选择减少了
  • 网上购物可能会延迟四到六周的发货时间
  • 由于库存不足,零售商的销售额下降了
  • 零售商人员短缺导致商店营业时间有限,劳动力成本增加
  • 小型零售商的假日销售额低于预期, 谁经常指望40%或更多的年度收入来自假日季
  • 金融不稳定将持续到2022年

我们看到制造商和零售商的价格都在上涨,因为运输系统的每一步都让公司花费更多. Steve Pasierb,玩具协会的主席和首席执行官我们看到制造商和零售商的价格都在上涨,因为运输系统的每一步都让公司花费更多. Steve Pasierb,玩具协会的主席和首席执行官 Source

企业正在转向和适应的创造性方式
解决运输延误和满足订单要求, 一些企业正在转向不那么拥堵的港口,希望能更快卸货,最终缩短交货时间. 其他人则使用替代交通工具, 比如航空和铁路, 以避免拥挤的港口. 还有一些是用不同的、更容易获得的材料生产商品.

今年早些时候,零售商正在为节日商品做广告. 促销活动比传统的感恩节之后的那一天早得多. 此外,他们今年还鼓励提前购物,以便在礼物售罄前抢到礼物. 许多零售商在今年年底前不会收到更多的货物.

假期过后有什么网上正规下注平台吗?
你可能想知道假期过后是否会有什么网上正规下注平台. 专家预测,供应和消费品短缺将持续到2022年,甚至可能更长时间.

根据 News@Northeastern美国东北大学(Northeastern University)供应链管理教授桑德斯(Nada S和ers)说 “我们将看到以不同方式重组全球供应链, 但这要到2023年才会结束.”

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在本系列的下一部分中, 我们将分享我们对2022年供应链前景的发现. 阅读第6部分. 与此同时,通过阅读来赶上这个系列 第1部分, 第2部分, 第3部分第4部分 要了解更多.

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